Taksi plakası alış 560.000, satış ise 565.000.
13 Mart 2010 Cumartesi
2 Mart 2010 Salı
02 Mart 2010 - Taksi plakası 552.500 TL'ye Düştü
Taksi plakası alış fiyatı 550.000, satış fiyatı ise 555.000.
Taksi plakası fiyatları 570.000 seviyesine çıktığında bu yükselişin yerini düşüşe bırakabileceği tahminlerimizi belirtmiştik. Taksi plakası fiyatları 9 gün içerisinde 14.000 TL değer kaybetti.
Taksi plakası fiyatları 570.000 seviyesine çıktığında bu yükselişin yerini düşüşe bırakabileceği tahminlerimizi belirtmiştik. Taksi plakası fiyatları 9 gün içerisinde 14.000 TL değer kaybetti.
1 Mart 2010 Pazartesi
01 Mart 2010 - Taksi plakası 556.500 TL
Taksi plakası alış fiyatı 554.000, satış fiyatı ise 559.000.
27 Şubat 2010 Cumartesi
27 Şubat 2010 - Taksi plakası 557.000 TL'ye düştü
Taksi plakası alış fiyatı 555.000, satış fiyatı ise 559.000.
24 Şubat 2010 Çarşamba
24 Şubat 2010 - Taksi plakası 559.000 TL'ye düştü
Taksi plakası alış fiyatı 556.000, satış fiyatı ise 562.000.
20 Şubat 2010 Cumartesi
21 Şubat 2010 - Taksi plakası 566.500
Taksi plakası alış fiyatı 563.000, satış fiyatı ise 570.000.
Taksi plakası fiyatlarındaki hızlı yükseliş sürecinin belli bir ara vermesini bekliyoruz. Taksi plakası fiyatının 570.000 değerinde iken alım için uygun olmadığını düşünüyoruz. Benzin fiyatındaki artışlar, faiz artırımları ve borsada yaşanabilecek muhtemel düşüşler göz önüne alındığında taksi plakası fiyatı şu an değerinin üzerinde işlem görüyor. Bu fiyatlardan alım tavsiye etmiyoruz.
Taksi plakası fiyatlarındaki hızlı yükseliş sürecinin belli bir ara vermesini bekliyoruz. Taksi plakası fiyatının 570.000 değerinde iken alım için uygun olmadığını düşünüyoruz. Benzin fiyatındaki artışlar, faiz artırımları ve borsada yaşanabilecek muhtemel düşüşler göz önüne alındığında taksi plakası fiyatı şu an değerinin üzerinde işlem görüyor. Bu fiyatlardan alım tavsiye etmiyoruz.
14 Şubat 2010 Pazar
27 Ocak 2010 Çarşamba
17 Ocak 2010 Pazar
İzmir Taksici Esnafına Müjde
2009 yılında ekonomik krizin en çok etkilediği sektörlerin başında gelen taksiciler 2010 yılına iki güzel haberle başladılar. İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası'nın yeni hizmet binasının açılış töreninde ruhsat harçları ve taksi cepleri konularında müjdeli haberi alan İzmirli taksi esnafı 2010 yılına daha güvenli girdi. Ruhsatların iptal olmadığını, 2010 yılına kadar geriye dönük harçların bütün esnaf tarafından tamamlanması gerektiğini, belediyenin alacağı bir kararla ruhsat harçlarının 2010 yılından itibaren sadece alım - satım işlerinde alınacağını söyleyen İzmir Şoförler ve otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Celil Anık, konuyla ilgili Büyükşehir belediyesi yetkilileri ile görüşmelerin devam ettiğini söyledi. Konak, Alsancak, Karşıyaka, Şirinyer, Çankaya, Kemeraltı Çarşısı, Karşyaka Vapur İskelesi, Şirinyer Tansaş, Mimar Kemalettin Caddesi gibi kentin işlek noktalarında taksi ceplerine ihtiyaç olduğunu söyleyen hatırlatan İzmir Şoförler ve Otomobilcler Esnaf Odası Başkanı Celil Anık, Büyükşehir Belediyesinin bu yönde çalışma başlatmasını olumlu karşıladıklarını söyledi. Avrupa'yla birlikte İstanbul ve Ankara'da da uygulanan bu proje sayesinde daha ekonomik hizmet verilmek istediklerini söyleyen Anık, Taksilerin boş dolaşması önlenerek trafik sıkışıklığı ortadan kalkacağını ifade etti. İzmir'de taksicilik yapan 10 binden fazla esnafın projeye destek verdiğini belirten Anık, müşterilerine kaliteli hizmet vermek amacıyla hiç durmadan yeni projeler üretmeye çalıştıklarını söyledi. Ekonomik krizin taksi esnafını olumsuz yönde etkilediğinin altını çizen Anık, uygulanacak proje sayesinde hem trafikte yoğunluğun önüne geçilecek hem de müşteriyi istediği yere götüren taksicilerin dönüşlerde bu ceplerde beklemesi maliyeti azaltacaktır diye konuştu. Başkan Celil Anık konuya ilişkin sözlerine şöyle devam etti: “Taksilerden kaynaklandığı düşünülen yoğunluk en az yüzde 30 oranında düşecektir. İzmir'de 2821 taksi, günde ortalama 150 kilometre yol yaptığına göre kent trafiğinde 423 bin 150 kilometre kat edilmektedir. Bu rakam aylık 12 milyon 694 bin 500 kilometre, yıllık ise 154 milyon 449 bin 750 kilometre yola tekabül ediyor. Sadece yüzde 30 tasarruf edildiğinde 50 milyon kilometreden fazla boş dolaşımın önüne geçilecektir. Bunun taksicilere yakıt kazancı yıllık ortalama 8 milyon TL'dir . Bu tutar, meslektaşlarımızın cebine kalacak paradır. Araçlar daha az yol yapacağı için lastik, yedek parça, bakım ve işletim giderlerindeki tasarruflar da eklendiğinde ortaya 10 milyon TL'lik bir tasarruf çıkmaktadır”
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)