Şoförler Odası: Nakliyeci Esnafa Ucuz Akaryakıt Verilmeli

Ticari Amaçla Uluslararası Eşya Taşımacılığı Yapan Araçlara Verilen 'C
Yetki Belgesi'nin Amacı Dışında Kullanılması Yurtiçi Taşımacılık Yapan
Kamyoncu Esnafını Vurdu.
Ticari amaçla uluslararası eşya taşımacılığı yapan araçlara verilen 'C
Yetki Belgesi'nin amacı dışında kullanılması yurtiçi taşımacılık yapan
kamyoncu esnafını vurdu. Yurtdışından ucuz mazot alarak Türkiye'de
taşımacılık yapanların K belgeli şoförlerin işlerini azalttığını
kaydeden Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı
Fevzi Apaydın, "Yurt içindeki nakliyeci esnafına ucuz akaryakıt
verilmeli." dedi.

Fabrikaların daha ucuza taşıma yaptıkları için C2 belgesine sahip
araçları tercih ettiğini bu yüzden hem tarifenin bozulduğunu hem de K
belgesine sahip taşımacılar için haksız rekabet oluştuğunu ifade eden
Fevzi Apaydın, "Şu an mazotun litresi 3 TL civarında. C2 belgesi
sahibi olan bir kişi mazotu dışarıdan 1,70 TL'ye alabiliyor. Yurt
dışından aldığı mazotla yurt içi nakliye yapıyor. Bu da ucuz mazot
kullanamayan yurtiçi taşımacılık yapan K belgeli kamyonlar için haksız
rekabeti doğuruyor." diye konuştu.

Bir TIR'ın C2 belgesi ile yurt içinden yük alabildiğini belirten
Apaydın, "Buna bir sınırlama getirilmesi gerekir. K1 belgesine sahip
olan nasıl yurt dışına çıkamıyorsa, C2 belgesine sahip olan kişi de
yurt içinden yük taşımacılığı yapmama yasağına uymalıdır." önerisinde
bulundu.

Konunun trafik polisleri ve maliye tarafından izlenmesini isteyen TŞOF
Başkanı, "Nakliyecilik yapan küçük esnafın aracının değeri 7 ile 10
bin TL iken K1 belgesi için 13 bin 226 TL ödemek zorunda kalmıştır.
İki ve üzeri aracı bulunan yani şirketleşmiş nakliyecilerde ise bir
defa 13 bin 226 TL ödemekte diğer araçları için 63 TL ödeyerek bu
belgeye sahip olabilmektedirler." diye dert yandı.

Maliye Bakanlığı'nın uyguladığı "Motorlu Taşıtlar Vergisi" borcunu
geciktiren esnafın aracının yolda bağlanmasının borcunu ödemek için
çalışma hakkının elinden alındığını kaydeden Apaydın, "Esnaf borcuna
sadıktır. Yeter ki ona çalışma imkanı verelim, haksız rekabetin önüne
geçelim. Kamyoncu esnafı denetimden rahatsız değildir." dedi.