19 Aralık 2009 Cumartesi
5 Aralık 2009 Cumartesi
23 Kasım 2009 Pazartesi
18 Kasım 2009 Çarşamba
18 Kasım Taksi plakası 530.500
13 Kasım 2009 Cuma
13 Kasım 2009 Taksi plakası 524.000
520.250, satış fiyatı ise 527.500 TL.
8 Kasım 2009 Pazar
08 Kasım 2009 Taksi plakası 521.000
517.500, satış fiyatı ise 525.000 TL.
Ankara'daki Ticari Taksi Sayısı Diğer Metropolleri Katlıyor
Bingöl'ün Soru Önergesine Verdiği Yanıt, Ankara'daki Ticari Taksi
Sayısının Diğer Metropol İllerini İkiye Katladığını Ortaya Koydu. 7
Bin 701 Adet Ticari Taksinin Bulunduğu Ankara'da 580 Kişiye Bir Ticari
Taksi Düşerken İzmir'de Bin 219 Kişiye Bir Taksi Düşüyor.
İçişleri Bakanı Beşir Atalay'ın, CHP Ankara Milletvekili Tekin
Bingöl'ün soru önergesine verdiği yanıt, Ankara'daki ticari taksi
sayısının diğer metropol illeri katladığını ortaya koydu. 7 bin 701
adet ticari taksinin bulunduğu Ankara'da 580 kişiye bir ticari taksi
düşerken İzmir'de bin 219 kişiye bir taksi düşüyor.
İçişleri Bakanı Beşir Atalay, CHP Ankara Milletvekili Tekin Bingöl'ün
AŞTİ ve çevresindeki "taksi terörü"yle ilgili soru önergesini
yanıtladı. Ankara'da halen 7 bin 701 adet ticari taksi bulunduğunu,
nüfus oranına göre ticari taksi sayısının diğer metropol illere göre
oldukça fazla olduğunu kaydeden Atalay, buna örnek olarak ise İzmir'i
verdi. Atalay, İzmir'de bin 219 kişiye bir adet ticari taksi düşerken
Ankara'da 580 kişiye bir ticari taksi düştüğünü söyledi. Ankara'da bin
400 civarında taksi durağının bulunduğunu, bu duraklara bağlı olarak
çalışan taksi sayısının ise yaklaşık 6 bin 600 adet olduğunu kaydeden
Bakan Atalay, bin 100 ticari taksinin ise herhangi bir durağı bağlı
olmaksızın ve şehir içinde sürekli çevrimde bulunduğunu bildirdi.
Atalay, "buna durağı belirli olmasına rağmen müşteri bulmak için
duraktan ayrılarak çevrime geçen ticari taksiler de eklendiğinde, çok
sayıda ticari taksinin sürekli olarak trafikte yer aldığı"nı kaydetti.
Atalay, "Ticari taksilerin ihtiyaçtan fazla olması bir çoğunun kısa
çevrimlerle ve sürekli olarak trafik içerisinde yer alması, bunun da
müşteri potansiyeli nedeniyle şehir merkezi sayılan Kızılay ve
vatandaşlarımızın yoğun olarak bulunduğu gar ve terminallerde
gerçekleşmesinin, kent içi trafiği olumsuz etkilediği, ticari
taksilerin taşıt yolu üzerinde, yaya geçitlerinde, kavşak içlerinde,
otobüs duraklarında ve parka izin verilmiş caddelerde 2'nci sırada
yolcu indirme, bindirme ve bekleme yapmaları, taşıt yolunun sağından
adeta konvoy halinde ve yavaş seyretmeleri gibi ticari kaygıya dayalı
kural tanımaz davranışları, trafik düzenini, araç ve yaya güvenliğini
ciddi anlamda tehdit ettiği"nin tespit edildiğini söyledi.
-60 BİN 929 CEZA KESİLDİ-
Kuralları ihlal eden ticari taksi şoförlerine 2007 yılı içerisinde
toplam 60 bin 929 adet trafik ceza tutanağı tanzim edildiğini kaydeden
Atalay, AŞTİ civarında ise 68 adet ticari taksinin 2008 yılının ilk
iki ayında ihlal ettikleri trafik kuralları nedeniyle trafikten men
edildiğini söyledi. Atalay, AŞTİ ve çevresindeki "taksi terörü"nün
önlenmesi amacıyla taksiler tarafından kullanılan alanın araç
trafiğine kapatıldığı, park yasağı uygulandığı ve taksi durak
yerlerinin iptal edildiğini kaydetti. (ANKA)
Ticari taksiler domuz gribine karşı ilaçlandı
Atatürk Havalimanı Taksiciler Kooperatifi'nde ülke gündemindeki yerini koruyan Domuz Gribi (H1N1) virüsüne karşı dezenfekte çalışmaları devam ediyor.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile ortaklaşa girişilen dezenfekte çalışmaları esnasında araç sürücülerine virüs hakkında bilgiler verildi. Daha sonra, araçların bütün temas bölgeleri ilaçlandı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürü Ali Arslan, Atatürk Havalimanı Türkiye'nin dünyaya açılan kapısı olduğu için ilaçlama işlemine buradan başladıklarını belirterek, ticari taksilerin ardından servis araçları ve minibüslerin de ilaçlanacağını söyledi.
Arslan "İstanbul genelindeki 17 bin 500 taksinin çoğu buradan geçiyor. Taksi yolcularının yanı sıra şoförlerin de sağlığı önemli. Önümüzdeki hafta, günde bir milyonun üzerinde insan taşıyan servis araçları ile iki milyonun kadar yolcu taşıyan minibüsler dezenfekte edilecek. İnsan sağlığı bizim için önemli tehlikenin ortadan kaldırılması için elimizden geleni yapıyoruz'' diye konuştu.
6 Kasım 2009 Cuma
06 Kasım 2009 Taksi plakası 517.000
2 Kasım 2009 Pazartesi
Taksici esnafının çalışmasını düzenleyen yönerge yürürlüğe girdi
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), Ulaşım Daire Başkanlığı Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü tarafından hazırlanan Ticari Taksi ve Taksi Dolmuş Yönergesi UKOME (Ulaşım Koordinasyon Merkezi) tarafından onaylanarak yürürlüğe girdi.
Toplu ulaşımda hizmet kalitesini ve ulaşımın etkinliğini arttırmak için, taksilerin trafikte boş gezerek trafik yoğunluğunu arttırmalarını önlemenin planlandığı çalışmayla umumi taksi durak yerlerinin tesisi de sağlanacak. Taksi durağı kurmak isteyen ilgili tüm esnaf, Taksiciler Esnaf Odası aracılığıyla Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü'ne başvuruda bulunacaklar.
Ticari Taksi ve Taksi Dolmuş Yönergesi, İstanbul da taksi ve taksi dolmuş olarak hizmet veren araçların ruhsat sahipleri ile şoförlerinin hak ve yükümlülüklerini düzenliyor. Araçların taşıması gereken şartları, uyması gereken kuralları, taksi duraklarının standart, teknik özellik ve işletim sistemlerini, yapılması, açılması, tadil edilmesi, indirme, bindirme ve bekleme yerlerinin düzenlenme kurallarını belirliyor. Esnaf odasıyla birlikte tüm taksi ve taksi dolmuş esnafına yönerge kitapçıkları dağıtılacak.
İstanbul ilinde taksilerin %40'ı bir durağa bağlı çalışırken, %60'ı bir durağa bağlı olmaksızın kent içinde sürekli dolaşarak çalışıyor. Bu sırada boş olarak km yaparak trafik yoğunluğunu gereksiz yere artırıyor. Trafik yoğunluğu beraber yaydıkları zararlı emisyonlar çevre kirliliğine sebep oluyor.
Yapılan gözlemler yanında taksi sürücüleri ile yapılan konuşmalar sonucu İstanbul'daki taksilerin bir günde yaptıkları km'nin yaklaşık 1/3'ünü boş olarak yaptıkları belirlendi. Bu günde ortalama 250 km, ayda 7.500 km yapan bir taksi için ayda 2.500 km'ye tekabül ediyor.
Projenin tamamlanması ile kayıpların önüne geçilmesi ve 2010 kültür başkenti İstanbul 'a yakışır, düzenli, etkin bir ulaşım sisteminin kurularak, toplu ulaşım hizmetlerinde kalitesinin arttırılması amaçlanıyor.
Konya'da taksi kullanımı yaygınlaşıyor
Yaklaşık 10 yıl önce Konya'da taksi sahipleri iş yokluğundan işi bırakırken bugün taksi plaka fiyatları 60 ile 100 bin lira arasında değişiyor.
Konya Esnaf Sanatkarlar Odaları Birliği ve Şoförler Odası Başkanı Bekir Duvarcı, Konya'nın taşra görünümünden modern bir kent aşamasına doğru hızla ilerlediğini, bunun en önemli göstergesinin taksi kullanımındaki artış olduğunu belirtti.
Eskiden taksiye binmeye şu ya da bu sebeple çekinen pek çok kişinin şimdi rahatlıkla taksiyi kullanabildiğini ifade eden Duvarcı, şunları kaydetti:
''Şu an kentte 635 adet kayıtlı taksi bulunuyor. Bu sayı İl Trafik Komisyonu kararı gereği sabit, artırılamıyor. Ancak Konya'da taksicilik her geçen gün iyiye gidiyor. Konya eskiden tek merkezdi, bir yere müşteri götüren taksici geri dönerken müşteri alamadığı için zorlanıyordu. Şimdi Binkonutlar Mahallesi, üniversite öğrencilerinin yoğun olduğu Bosna Hersek Mahallesi ya da Meram bölgesine müşteri götüren taksiciler, gelirken de yolcu alabiliyor. Bu nedenle Konya'da taksi plaka fiyatlarının, kentteki genel sosyo-ekonomik gelişme paralelinde daha da artacağını öngörüyoruz. Zaten taksicilik bireysel ulaşım tercihinde alternatifi olmayan bir meslek.''
Kaynak: Yeni Konya Gazetesi.
02 Kasım 2009 Taksi plakası 520.500 TL
20 Ekim 2009 Salı
Taksi Plakası 514.500
18 Ekim 2009 Pazar
Metroyla Ayazağa'ya bir adım kaldı
| 320 milyon YTL’lik dev yatırım… İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin Levent-Ayazağa arasındaki erişim ve trafik sorununu çözmek için başlattığı 4. Levent- Atatürk Sanayi Sitesi Metrosu’nda sona yaklaşılıyor. Elektromekanik ve ray döşeme çalışmaları başlayan hatta, raylara ilk kaynak Başkan Kadir Topbaş’ın katılımıyla düzenlenen törenle gerçekleşti. Şişhane İstasyonu ile birlikte yılsonunda hizmete alınması hedeflenen hat toplu ulaşımı büyük ölçüde rahatlatacak ve erişim sorununu çözecek. İnşaat maliyeti yaklaşık 320 milyon YTL olan 4. Levent- Atatürk Sanayi Sitesi Metrosu’nda Seyrantepe’deki depolama alanını ana hatta bağlayan bağlantı tünellerinin inşaatı tamamlandı ve önümüzdeki günlerde elektromekanik çalışmaları başlayacak. Seyrantepe ayağının en önemli bağlantısı ise Aslantepe’de yapılan Galatasaray Stadına 3 tüp halinde kazılan tüneller ile sağlanacak.
Öte yandan, Seyrantepe depo sahası transfer merkezi olarak düzenleniyor. Depo sahası 200 adet metro aracı park edebilecek, bakım onarım çalışmaları yapılabilecek. Transfere merkezinde ise 2 bin 900 araçlık otopark olacak. Transfer merkezinde ayrıca alışveriş alanları, iş merkezleri bulunacak. Hacıosman’a metro 2010’da… Atatürk Sanayi sitesi – Hacı Osman kaba inşaatı ile 4. Levent- Hacı Osman Hattının Hacıosman bölümünün 2010 yılında hizmete alınması planlanıyor. 4.Levent’ten Maslak Atatürk Oto Sanayi Sitesi, Darüşşafaka ve Hacı Osman’a kadar çift hat tünel inşaatı devam ediyor. İş kapsamında ara bağlantılar, yaklaşım tünelleri ve Darüşşafaka Hacı Osman dâhil toplam tünel boyu tek hat 17 bin 166 m. olacak. Başkan Topbaş; “Hedefimiz 2010’da 4, 2012’de 7 milyon yolcu…”
4. Levent- Atatürk Sanayi Sitesi Metrosu’nun Sanayi İstasyonu’nda gerçekleşen ilk kaynak töreninin ardından gazetecilere açıklamalarda bulunan Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, İstanbul’daki metro inşaatı hızının bir dünya rekoru olduğunu belirterek, şöyle konuştu; “Şu anda bulunduğumuz Sanayi İstasyonu 30 metre yerin altında. Sadece bu istasyon için 2 bin 600 kamyon hafriyat yapıldı. İstasyonda 26 tane yürüyen merdiven var. Biliyorsunuz 20 Şubat’ta Atatürk Sanayi Sitesi – Darüşşafaka Metro Tüneli’nin buluşmasını gerçekleştirdik. Bugün burada hep birlikte 4. Levet-Ayazağa Metrosu’nun ilk ray kaynağını yaptık. Her gün 120 metre ray döşenen bu hatta böyle toplam 1000 kaynak sıfır hatayla yapılacak. Hedefimiz bu yılın sonunda Taksim-4. Levent Metrosu’nu 8 dakikalık bir mesafeye, yani Atatürk Sanayi Sitesi’ne kadar götürmek. Aynı zamanda Taksim-Şişhane arasını da açmak. Bu da bu aks üzerindeki metro sisteminin adım adım tamamlanması anlamına geliyor. 4. Levent-Ayazağa Metrosu’nun temelini 3 yıl 3 ay önce atmıştık, şu anda geldiğimiz nokta bir dünya rekoru. Zaman zaman sıkıntılar yaşamamıza rağmen müteahhit firma çok iyi çalıştı. Ben bundan dolayı kendilerine teşekkür ediyorum. Hiç durmadan, gece gündüz yeraltında binlerce insan İstanbulluların mutluluğu için çalışıyor. Yer üstünde yaptığımız yatırımın çok daha fazlasını şu anda yeraltında metro ve tünel yol olarak inşa ediyoruz.” Sanayi ve teknoloji devrimini istasyonlardan öğreneceğiz…
İş kapsamında yapılan bütün metro istasyonlarının temalı olacağını vurgulayan Başkan Kadir Topbaş, “Yani insanlar Sanayi İstasyonu’na geldiğinde sanayi devriminin aşamalarını ve sanayinin tarih sürecindeki gelişimini duvarlarda seramiklere işlenmiş vaziyette görebilecek. Atatürk Sanayi Sitesi İstasyonu’nda tekerleğin icadından, otomobilimin günümüze kadar olan bütün evresi sergilenecek. Şişhane İstasyonu’ndaki seramiklerde ilk belediye olan Beyoğlu Belediyesi’ni (eski adıyla 6. Daire) görebilecekler. İTÜ İstasyonu’nda ise teknolojik gelişmelerin tarihi süreci seramiklere yansıyacak. Böylece bütün istasyonları temalı hale getiriyoruz. İstasyon aynı zamanda bilgilenme merkezi olmalı diye düşünüyorum. Galatasaray Stadı’nın yapılacağı Seyrantepe’de metro istasyonundan stada da 3 tünel yol yapıyoruz. İstasyonda ayrıca 2 bin 900 araçlık otopark da yer alacak. İnsanlarımız bu stada metroyla ya da arabalarıyla gelebilecek. Olimpiyat Stadı’nda yaşananlar gibi olmayacak, burada stat bitmeden metro bitecek” şeklinde konuştu. Klimalı vagonlarla kaliteli hizmet…
İnşaatı devam eden metrolarda kullanılmak üzere 92 tane klimalı vagon aldıklarını belirten Başkan Topbaş, şu anda hizmette olan klimasız bütün vagonlarımızı da klimalı hale getireceklerini müjdeledi. “Her şey modern ve konforlu olmalı, vatandaşlarımız hizmeti en iyi şekilde almalı” diyen Kadir Topbaş, göreve geldiklerinde projede Ayazağa’ya kadar görünen metroyu Hacıosman Mahallesi’ne, hatta daha sonrası için Çayırbaşı’na kadar uzattıklarını söyledi. 4. Levent-Hacıosman hattının maliyetinin elektromekanik ve rayları dahil 780 milyon YTL olduğunu açıklayan Topbaş, “Bu çok ciddi bir yatırım. Toplu taşımda bizim hedefimiz 532 kilometre raylı sistem yapmak. 44 kilometre raylı sistem teslim aldık. Bugüne kadar 22 kilometre bitirdik ve şu anda 60 kilometrenin inşaatı devam ediyor. 24.5 kilometrelik Üsküdar-Ümraniye-Taşdelen Metrosu’nda ihale aşamasına geldik ve bu yatırımların kaynağını bulduk. 13 Haziran’da Avrupa Yatırım Bankası, Fransız Kalkınma Bankası ve Fortis Bank ile Kadıköy-Kartal, Üsküdar-Taşdelen ve 4. Levent-Ayazağa Metrosu’nun takriben 1 milyon 651 bin euroluk kredi anlaşmalarını yapacağız. Kaynakların tedarik edilmesiyle de bütün metro yatırımlarına çok hızlı bir şekilde devam ediyoruz. Hedefimiz 2010 yılında Şişhane-Atatürk Sanayi Sitesi ve Olimpiyat Stadı’na kadar olan hatlar devreye girdiğinde 126 kilometre raylı sisteme ulaşarak 4 milyon yolcu taşımak. 2012 yılına geldiğimizde raylı sistemin toplu ulaşımdaki payı yüzde 45’lere ulaşacak ve 7 milyon yolcu taşınacak. İşte o zaman toplu taşımın gücünden ve medeniyetten bahsetme imkanımız olacak” diye konuştu. “İstanbul’un sorunlarını çözmeyi dert edindik!...”
İstanbul’da raylı sistemlerde 380 bin olarak devraldıkları günlük taşınan yolcu sayısını şu anda 460 bine ulaştırdıklarını anlatan Topbaş, sözlerini şöyle sürdürdü; “İstanbul’un ulaşım ağının planını hazırladık ve adım adım problemleri çözüyoruz. Biliyorsunuz gelecek dönem İDO ve İGDAŞ’ı satarak ve bazı şirketlerimizi halka açarak tedarik edeceğimiz kaynaklarla ilk etapta Üsküdar-Beykoz, Beşiktaş-Sarıyer, Beyiktaş-Mahmutbey ve Bakırköy-Beylikdüzü-Büyükçekmece-Silivri gibi 7 ayrı metro hattının inşaatına da başlıyoruz. Yani İstanbul’da daha çok işimiz var. İstanbul’un sorunlarını çözmeyi dert edindik, sevdamız var. Metro yapım hızında dünya standartlarının da önünde olduğumuzu özellikle belirtmek istiyorum. Daha önce İstanbul’da yılda ortalama 2.5 kilometre raylı sistem yapılırken, dönemimizde 15 kilometreye çıktık. Yeni hatlarımızı ihaleye çıktığımızda bu oran 25 kilometreye çıkacak. Hatta şu anda hazırlığı yapılmış olana Üsküdar-Taşdelen Metrosu’nda ihaleyi alan firma kazıya 4 ayrı yerden başlayacak, şartnameyi buna göre hazırlıyoruz.” | |
İstanbul 1500 yeni konforlu otobüs kazanıyor
hatlarda 'kiralama' yöntemiyle 1500 yeni otobüsü hizmete almasını
onayladı.
İETT, konforlu, hızlı ve emniyetli ulaşımın sağlanması için son
teknoloji ile üretilmiş alçak tabanlı, çevre kirliliğine sebep
olmayan, özürlülerin de rahatlıkla kullanabileceği 1500 yeni otobüsü
devreye sokacak. İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi, İETT'nin mevcut
ve yeni açacağı hatlarda 'kiralama' yöntemiyle 1500 yeni otobüsü
hizmete almasını onayladı.
İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi'nin 15 Ekim Perşembe günkü
birleşiminde ele alınan raporda, toplu taşıma içerisinde otobüs
taşımacılığı oranının geçmiş yıllara oranla büyük bir düşüş
gösterdiğine dikkat çekilerek, alınan yeni otobüslere rağmen otobüs
sayısı ve sistemin şehrin gelişim ve hareketliliğine paralel olarak
gelişmediği belirtildi.
İstanbul trafiğine büyük bir yük getiren özel araç kullanımında artış
olduğuna da dikkat çekilen raporda, "Toplu taşımanın cazip hale
getirilmesi için konforlu, hızlı ve emniyetli ulaşımın sağlanması için
son teknoloji ile üretilmiş alçak tabanlı, çevre kirliliğine sebep
olmayan, özürlülerinde rahatlıkla kullanabileceği araçların sisteme
dahil edilmesi gerekmektedir" ifadelerine yer verildi.
Raporda, 1500 adet otobüse ihtiyaç duyulduğu, 800 milyon TL'yi bulan
araç ve şoför maliyetlerinin İETT'nin bütçesiyle karşılanamayacağı da
vurgulanarak, ihtiyacın İstanbul genelinde 3 alt bölgede (İstanbul,
Beyoğlu ve Anadolu) 1500 adet özel müteşebbisin sisteme katılımı
yoluyla karşılanması gerektiği kaydedildi. Tipleri ve hangi hatlarda
hizmet vereceği İstanbul Büyükşehir Belediyesi UKOME tarafından
belirlenecek otobüsler, 100'e yakın hatta mevcut özel halk otobüsleri
gibi hasılat paylaşımı esasına dayalı olarak hizmet verecek.
18 Ekim - Taksi plakası 516.000
tarihinde 522.500 TL değeri ile son ayların en yüksek değerine ulaşan
taksi plakası fiyatlarındaki ufak çaplı düşüş devam ediyor.
16 Ekim 2009 Cuma
Taksi plakası 518.000
düşüş gerçekleştirdi. Taksi plakası alış fiyatı 515.000, satış fiyatı
ise 521.000.
10 Ekim 2009 Cumartesi
10 Ekim Taksi Plakası
zamanlardaki en yüksek değerine ulaşmasında korsan taksiye hayır
mitinginin yarın düzenlenecek olmasının da etkisi yadsınamaz. Korsan
taksiye hayır mitingi Haber7.com'da aşağıdaki şekilde yer aldı.
İstanbul'da taksiciler, ''Korsan Taksiye Hayır'' demek için 11 Ekim
Pazar günü Çağlayan Meydanı'nda miting yapacak.
Konuya ilişkin yapılan yazılı açıklamada, son yıllarda özellikle
İstanbul başta olmak üzere büyük şehirlerde korsan taksilerin
sayısının hızla arttığına işaret edilerek, bu durumu protesto etmek
için miting düzenleneceği belirtildi.Açıklamada, Atatürk Havalimanı
Taksiciler Kooperatifi önderliğinde tüm şoför ve taksici odalarının
katılımıyla düzenlenecek mitinge, çeşitli sivil toplum kuruluşlarının
da destek verdiği bildirildi.
Taksi plakası fiyatının şu an alım için uygun olmadığını, overvalued
(aşırı değerlenmiş) olduğunu düşünüyoruz, çok kısa vadede 540.000
seviyelerine kadar bir yükseliş olması ihtimali bulunsa da, borsalarda
yaşanması muhtemel olan düşüşlerle birlikte, taksi plakası fiyatının
450.000-500.000 TL aralığındaki fiyatlara geri dönmesi olasılığı
yüksek gözüküyor.
3 Ekim 2009 Cumartesi
Korsan Taksilere Yönelik Cezaların Caydırıcılığı
Bendevi Palandöken, sigara yasağının ardından vatandaşların korsan
taksicilere yöneldiğini ve korsan taksicilikte patlama yaşandığına
dikkat çekerek, korsan taksileri kullanan müşterilere de ceza
yazılmasını istedi.
TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, Balıkesir Esnaf ve Sanatkarları
Odaları Birliği'nin Erdek'te düzenlediği Başkanlar Kurulu toplantısına
katıldı. Toplantıda konuşan Başkan Palandöken esnafın sorunlarını
anlatarak, "Esnafın durumu giderek kötüleşiyor. Esnaf can çekişiyor,
esnaf S.O.S veriyor. Daha öncede korsan taksicilik vardı. Ancak, 19
Temmuz 2009 günü başlayan sigara yasağı nedeniyle ticari taksilerde de
yasağın uygulanması nedeniyle sigara tiryakisi olan müşteriler korsan
taksiye yönelmişlerdir.
Yani sigara yasağı nedeniyle korsan taksicilik adeta patladı. Bu da
vergisini veren, yaz kış bu mesleğin cefasını çeken insanların
ekmeğinin elinden alınmasından başka bir şey değildir. Acilen önlem
alınmalı ve cezalar caydırıcı hale getirilmelidir" dedi.
1 Ekim 2009 Perşembe
Taksi plakası 517.500 TL
Taksi plakası alış fiyatı 515.000
Taksi plakası satış fiyatı 520.000
11 Ekim'de yapılacak olan korsan taksi mitinginden sonra, korsan
taksilere yönelik ciddi anlamda planlanmış bir hareket belediye ve
devlet tarafından gerçekleştirilmediği takdirde, taksi plakası
fiyatlarındaki bu hızlı yükselişin devam etmesinin zor olduğunu
düşünüyoruz.
Bununla birlikte borsalarda yaşanan yükselişlere paralel olarak taksi
plakası fiyatlarında 450.000 TL seviyelerinden 520.000 TL seviyelerine
bir yükseliş gerçekleşti. Borsalarda Ekim ayıyla birlikte düşüşler
beklendiği göz önüne alındığı takdirde, taksi plakası fiyatlarının
Ekim ayı sonunda 500.000 TL'nin üzerinde olması ileriki aylar için
umut verici olacaktır.
29 Eylül 2009 Salı
11 Ekim Korsana Hayır Mitingi
Atatürk Havalimanı Taksiciler Kooperatifi öncülüğünde İstanbul
taksileri Çağlayan Meydanı'nda korsana karşı miting düzenleyecek
18 Ağustos 2009 Salı, 17:57
Atatürk Havalimanı Taksiciler Kooperatifi öncülüğünde Türkiye'de bir
ilk olacak olan dev bir miting hazırlığı yapılıyor.
Resmi kayıtlı taksilerin 3 katına ulaşmış olan Korsan Taşımacılığa
karşı sabırları tükenen taksiciler büyük ses getirecek dev bir
mitingin hummalı hazırlıkları içerisindeler. Türkiye'nin ve Avrupa'nın
en büyük Taksi kuruluşu ünvanına sahip Atatürk Havalimanı Taksiciler
Kooperatifi yerel seçimler öncesinde İBB tarafından her yıl düzenli
olarak alınan "Ruhsat Harçları"nın kaldırılmasını sağlamıştı.
Plaka tahditlerinin kaldırılması sürecinde izledikleri kararlı tutum
ve oluşturdukları kamuoyu ile sektörün sözcüsü haline gelen Havalimanı
Taksiciler Kooperatifi, bu kez dayanılmaz boyutlara ulaşan Korsan
Taksi Taşımacılığına karşı bir miting düzenleme hazırlığındalar.
Resmi kurum ve kuruluşlara yapılan yazılı müraacatlardan bir netice
almayan sektör temsilcileri 11 Ekim 2009 tarihinde Çağlayan Meydanında
binlerce kişiyi hak ve emek mücadelesi için bir araya getiriyor.
Haksızlığa tahammülü olmayan herkesin davet edildiği mitinge katılımın
çok büyük olacağı ifade edilirken tüm hazırlıklar hızla devam ediyor.
Atatürk Havalimanı Taksiciler Kooperatifi Başkanı Fahrettin Can, resmi
müraacatını 3 Temmuz'da yaptığı miting'in tebliği geçtiğimiz günlerde
tarafına ulaştırıldı. Miting Valilik ve Emniyet izni ile 11 Ekim'de
gerçekleşecek.
Aileleri ile ekmek ve hak mücadelesi için Çağlayan Meydanı'nda
toplanacak olan İstanbul Taksicileri haksızlıklığa ve her türlü
korsana karşı Çağlayan'da binlerce kişi ile tepkilerini dile
getirecek. Ekmeklerinin korsan taksiler tarafından gasp edilmesi
konusunda sabırları taşan sektörün emekçileri artık haklarını
hırsızlar tarafından yenilmesine dur demek için aileleri ve çocukları
ile mitinge katılacaklar.
16 Eylül 2009 Çarşamba
Taksi plakası 493.000 TL - 16 Eylül 2009
Kiralama fiyatları
3.100 - 3.200
Ekim sonunda taksi plakası fiyatının daha düşük seviyelerde olacağını tahmin ediyoruz.
28 Ağustos 2009 Cuma
Taksi plakası 476.000 TL - 28 Ağustos 2009
Kiralama fiyatları
3.100 - 3.200
21 Ağustos 2009 Cuma
Taksi plakası 462.000 TL - 21 Ağustos 2009
Kiralama fiyatları
3.100 - 3.200
14 Ağustos 2009 Cuma
Taksi plakası 14 Ağustos 2009
Kiralama fiyatları
3.100 - 3.200
8 Ağustos 2009 Cumartesi
Taksi plakası 8 Ağustos 2009
Kiralama fiyatları
3.100 - 3.200
1 Ağustos 2009 Cumartesi
Taksi plakası 1 Ağustos 2009
Kiralama fiyatları
3.100 - 3.200
18 Temmuz 2009 Cumartesi
Taksi plakası 18 Temmuz 2009
Kiralama fiyatları
3.100 - 3.200
10 Temmuz 2009 Cuma
Taksi plakası 10 Temmuz 2009
451.000 - 456.000
Kiralama fiyatları
3.100 - 3.200
27 Haziran 2009 Cumartesi
Taksi Ücreti Kredi Kartı ile Ödenebilecek
Taksilerde hizmete sunulan VakıfBank TaksiPOS uygulaması ile müşteriler taksi ücretini kartla ödemenin yanı sıra ihtiyaçlarına cevap verecek bir çok bilgi hizmetinden de faydalanabilecek.
Yenilikçi ürünleriyle piyasanın kurallarını değiştiren VakıfBank, Türkiyede ilk defa taksilerde kullanılacak olan Multimedya TaksiPOS ürününü, Kredi Kartları Başkanlığında düzenlenen lansmanla tanıttı.
VakıfBank Genel Müdürü Bilal Karaman TaksiPOS hakkında Yeniliğin öncüsü VakıfBank, hizmet kalitesini her geçen gün daha da arttırmaktadır. VakıfBank, tüm dünyada çeşitli alanlarda kullanılmakta olan Multimedya Pos teknolojisinin imkanlarından Türkiyedeki taksilerin de faydalanmasını sağladı. Böylece VakıfBank olarak şubelerimizde verdiğimiz hizmetle sınırlı kalmayıp, şube dışı kanallarda da müşterilerimize daha kaliteli hizmet verme çalışmalarımıza devam ediyoruz. TaksiPOS bu anlamda attığımız en yenilikçi adımlardan biridir. Verdiğimiz hizmetlerle ülkemiz ekonomisinin gelişmesine ve dünya ekonomisiyle bütünleşmesine destek olmanın gururunu yaşadığımız 55. yılımızda müşterilerimize çağın gerektirdiği doğrultuda yenilikçi ürün, hizmet ve teknolojimizi sunmaya devam edeceğiz dedi.
VakıfBank TaksiPOS, İstanbul taksilerinde Kredi Kartı ödeme imkanı ile müşterileri en sık yaşanan nakit ve bozuk para derdinden kurtarmakla kalmıyor, pek çok hizmeti de beraberinde getiriyor.
Hedef 2 bin taksiye ulaşmak
İlk etapta İstanbulda 400 takside yer alacak olan TaksiPOS hizmetinin diğer büyük şehirlere de kısa bir süre içinde taşınması planlanıyor. TaksiPOS hizmeti veren taksi adetinin toplamda 2000e ulaşması hedefleniyor.
Taksi var, TaksiPOSlu taksi var
Dünyada bir çok farklı alanda kullanılan Multimedya POS terminalleri Türkiyede taksilerde ilk defa kullanılıyor. VakıfBankın bu en yeni bankacılık icadı ile artık taksideyken şehirde ne var ne yok öğrenebiliyor, döviz, borsa ve uçuş bilgileri gibi bir çok bilgiye ulaşılabiliyor ve taksi ücreti kart ile ödenebiliyor. Hatta anında VakıfBank kredi kartlarına başvuru yapılabiliyor.
Nakit ve bozuk para sorunu tarih olacak
VakıfBank TaksiPOS uygulamasının yer aldığı taksilerde müşteri ile sürücü arasında en çok yaşanan sorunlardan biri çözüme kavuşuyor. Bozuk para ve nakit sorunu VakıfBank TaksiPOSun bulunduğu taksilerde tarihe karışıyor.
TaksiPOSlarda VakıfBank bankomat ve kredi kartları ile birlikte tüm yurtiçi ve yurtdışı diğer Banka Kartları da geçerli. Temassız kartların da kullanılabildiği uygulamada, 35 TL ve altı işlemlerde hızlı ödeme gerçekleştirilebilecek.
VakıfBank Kredi Kartı sahiplerine özel fırsatlar
VakıfBank Kredi Kartı sahipleri TaksiPOSlu taksilerde VakıfBankın sunacağı fırsatlardan faydalanıyor. VakıfBank, bugün itibariyle bir ay süreyle VakıfBank Kredi Kartı sahibi müşterilerinin TaksiPOS üzerinden yapacakları harcamaların % 10u değerinde Worldpuan veriyor. VakıfBank Kredi Kartı sahibi olmayan yolcular da bu fırsattan faydalanmak için TaksiPOStan anında VakıfBank Kredi Kartına başvuruda bulunabiliyor. Ayrıca özel ihtiyaçları için anında VakıfBank Dokunmatik Bireysel Kredi başvurusu da yapabiliyorlar.
Fırsat ve kampanyalar kaçmayacak
VakıfBank TaksiPOS sayesinde taksi yolcuları, ayın fırsatlarından anında haberdar olarak VakıfBank ve World üye işyerlerinin kampanya bilgilerine kolayca ulaşabiliyor. VakıfBank Kredi Kartıyla World üye işyerlerinde sunulan Worldpuan ve taksit gibi tüm fırsatları takip ederek, dönemsel kampanyaları ve farklı taksit imkanlarını anında öğreniyor.
TaksiPOSta finans bilgileri
VakıfBank TaksiPOS ile taksi yolcuları döviz kurlarını ve borsa hareketlerini eş zamanlı olarak takip edebiliyor.
Şehir gezi ve etkinlik rehberi elinizin altında
VakıfBank TaksiPOS ile şehrin çekim merkezlerini seyahat esnasında keşfetmek mümkün hale geliyor. TaksiPOSla yolculuk sırasında güncel konser, fuar, tiyatro, sergi, müze gibi aktiviteler hakkında bilgi edinilebiliyor. TaksiPOS çağrı merkezi üzerinden otel, restoran rezervasyonu yapılabiliyor ve İstanbulu dolu dolu yaşamak için günlük kültür turları satın alınabiliyor.
Atatürk Havalimanı uçuş bilgileri TaksiPOS ekranında
TaksiPOS ile İstanbul Atatürk Havalimanı uçuş bilgilerine ulaşmak da mümkün hale geliyor. İlk etapta İstanbul Havalimanı, çeşitli otel ve alışveriş merkezi taksilerinde yer alacak olan VakıfBank TaksiPOSun yurt genelinde diğer büyük illerde de yaygınlaştırılması hedefleniyor.
TaksiPOS, Türkçenin yanısıra İngilizce, Fransızca ve Almanca olarak da hizmet veriyor. TaksiPOSlu taksiye binecek olan turistler de TaksiPOS hizmetlerinden çok kolay faydalanabiliyorlar.
26 Haziran 2009 Cuma
26 Haziran Taksi Plaka Fiyatı 450.000
Hafta içerisinde yükseliş ve düşüşler olmakla beraber, taksi plakası değeri son bir hafta içerisinde değişmedi. 19 Haziran'da olduğu gibi 26 Haziran'da da taksi plakası fiyatı 450.000.
19 Haziran 2009 Cuma
Taksi plakası 450.000
Ticari taksi fiyatlarındaki bu yükselişin kısa vadede yerini düşüş eğilimine bırakacağını tahmin ediyoruz. Yaz aylarında taksi plakası fiyatlarının düşüş eğiliminde olmasını bekliyoruz.
13 Haziran 2009 Cumartesi
Bursa Nilüfer'de Taksi Durakları tek tip olacak.
Nilüfer Belediyesi ilk örneğinin temelini Ataevler’de attığı taksi durakları projesiyle bir ilki daha gerçekleştiriyor.
Yaptığı kentsel düzenlemelerde kent estetiği adına yeni uygulamaları hayata geçiren Nilüfer Belediyesi, bu kapsamda ilçedeki taksi duraklarını da standart hale getiriyor. Nilüfer ilçe sınırları içinde muhtelif noktalara yerleştirilecek olan taksi duraklarında; 50 metrekarelik ofis, kapalı ATM ve kiosk bölümleri ile genel tuvalet ve büfe bölümleri olacak.
Ataevler Pazar yeri yanında yapılacak olan Ataevler Taksi Durağı’nın temel atma törenine Nilüfer Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, Görükle Belediye Başkanı Mustafa Biltekin, Çalı Belediye Başkanı Ali Karamık ve Bursa Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Hasan Topçu ile çok sayıda taksici ve davetli katıldı.
Törende konuşan Nilüfer Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, Nilüferli taksicilerin her zaman en iyiyi hak ettiğini dile getirirken, “Bu proje ile Nilüferlilerin 24 saat hizmetinde olan taksici esnafımızın biraz daha rahat etmesini amaçladık. Bizler onların yaşadığı sıkıntıları biliyoruz. Elimizden geldiğince onlarla ortak projeler üretmeye çalışıyoruz” dedi. Bozbey, gerçekleştirilecek olan taksi duraklarının özelliklerini de anlatırken, projenin tüm taksicilere ve Nilüferlilere hayırlı olmasını diledi.
Bursa Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Hasan Topçu ise, Mustafa Bozbey’in kendilerini çok iyi anlamasının sebebini odanın eski üyesi olmasına bağlarken, “Bu projenin hayata geçmesiyle esnafımız büyük bir rahata kavuşacak. Türkiye’de bir ilki gerçekleştiren Nilüfer Belediye Başkanı Sayın Mustafa Bozbey’e sonsuz teşekkürler sunuyoruz” dedi.
Temel atma töreninin ardından Oda Başkanı Hasan Topçu, Başkan Mustafa Bozbey’e çiçek vererek teşekkür ederken, Başkan Bozey daha sonra Ataevler Taksi Durağı’na giderek taksici esnafıyla sohbet etti. İlk örneği Ataevler Taksi Durağı’nda uygulanacak olan proje, ardından Nilüfer’deki 13 taksi durağına yaygınlaştırılacak.
Taksi plakası 440.000
11 Haziran 2009 Perşembe
Taksi plaka fiyatlarındaki düşüş devam ediyor
Kiralık taksi plakası fiyatı: 3000 - 3150
4 Haziran 2009 Perşembe
Taksi plakası 463.000
30 Mayıs 2009 Cumartesi
Taksi plaka fiyatı 471.000
30 Mayıs 2009
Alış Fiyatı 467.500
Satış fiyatı 475.000
Kiraya Alma 3.000
Kiraya Verme 3.150
İstanbul taksi tarifesi bu yıl zamlanmadı
Her yıl ortalama yüzde 15 civarında zam alan ticarî taksiciler, bu yıl
ekonomik krizi gerekçe göstererek zam talebinde bulunmadı. Sektör
temsilcileri, ekonomik krizin taksi müşterisine de yansımasının
olduğunu dile getirirken, hem taksilerin iş yapması hem de
yolcularının sıkıntıya düşmemesi için zam taleplerinin olmadığını
belirtti.
Halen İstanbul'daki taksiler açılışta 2 TL, kilometre başına ise 1,3
TL ücret alıyor. Türkiye'de trafikteki 72 bin taksinin yarısına sahip
olan üç büyük şehir İstanbul, Ankara ve İzmir'de tarifelere zam
yapılmayacak.
Zam isteklerinin olmamasının müşterileriyle karşılıklı menfaat esasına
dayandığını aktaran şoför odalarının başkanları, kriz ile beraber
akaryakıt fiyatlarında yükselme olmamasının bu kararlarında etkili
olduğunu açıkladı.
Ankara Umum Otomobilciler ve Şoförler Odası Başkanı Mehmet Yiğiner,
krizle piyasaların durgunlaştığını söyledi. Yiğiner, ayrıca sadece bu
sene değil, uzun bir süre zam istemeyeceklerini bildirdi.
Müşterilerini mağdur etmek istemediklerini belirten İstanbul
Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Semih Kaçanoğlu, bugünlerde taksi
müşterilerinin azaldığını söyledi. Şehirde trafiğe çıkan 18 bin aracın
yılda bir milyon müşteri taşıdığına dikkat çeken Kaçanoğlu, zam
isteklerinin olmamasının bir sebebinin de korsan taksiler olduğunu
kaydetti. Kaçanoğlu, "Korsan iyice belimizi büktü. Artık evlere broşür
dağıtmaya başladılar." açıklamasında bulundu.
ZAMAN
28 Mayıs 2009 Perşembe
Antalya'da Minibüs Taksi Durağı'na Çarptı
araç içerisinde bilincini kaybetti, kontrolden çıkan araç önce ağacı
devirdi ardından bir taksi durağına girerek durdu. Kazada, iki kişi
yaralandı. Minibüsün paramparça ettiği taksi durağının yanında nöbetçi
olarak bekleyen iki taksici son anda kaçarak kazadan kurtuldular. Kaza
anında yaşanan panik çevredeki mobese kameralarına yansıdı.
Taksi plakası fiyatı 471.000
| Hisse | Alış | Satış | Kiraya Alma | Kiraya Verme |
| % 100 TAM |  | 467.500 TL | 475.000 TL | 3.000 TL | 3.150 TL |
26 Mayıs 2009 Salı
Taksi plakası 475.500 TL
| Hisse | Alış | Satış | Kiraya Alma | Kiraya Verme |
| % 100 TAM | | 472.000 TL | 479.000 TL | 3.000 TL | 3.150 TL |
21 Mayıs 2009 Perşembe
Taksi Plakası 477.500
Sahibinden satılık taksi plakası fiyatı: 477.500, Kiralık taksi plakası: 3000 TL
| Taksi Plakası | Alış | Satış | Kiraya Alma | Kiraya Verme |
| % 100 TAM | | 475.000 TL | 480.000 TL | 3.000 TL | 3.150 TL |
19 Mayıs 2009 Salı
Taksi Plakası 484.000
Taksi Plakası Alış 480.000
Taksi Plakası Satış 488.000
Kiralık Taksi Alma 3000
18 Mayıs 2009 Pazartesi
Taksi Plakası 479.000 TL
| Hisse | Alış | Satış | Kiraya Alma | Kiraya Verme |
| % 100 TAM |  | 476.000 TL | 482.000 TL | 3.000 TL | 3.150 TL |
17 Mayıs 2009 Pazar
Adana'da Taksici Çetesi
Alınan bilgiye göre, Kaçakçılık ve Organize Suçlarla Mücadele Şube Müdürlüğü (KOM) Organize Suçlar Büro Amirliği ekipleri, bir taksi durağının silah zoruyla sahibinden alınarak bir suç örgütü tarafından işletildiği bilgisi üzerine çalışma başlattı.
Ekipler, yaklaşık 1.5 yıl süren istihbarat ve teknik takip çalışmaları sonucu Fatih ve Sümer mahallerinde etkin olan örgüt üyelerine yönelik operasyon düzenledi.
8 adrese düzenlenen baskınlar sonucu, 3 tabanca ele geçirildi, 10 kişi gözaltına alındı.
Zanlıların, ''zorla elde ettikleri bir taksi durağını işlettikleri ve çevredeki serbest taksicileri tehdit ile kendileri için çalışamaya zorladıkları'' belirlendi.
Zanlıların, organize suç örgütü yöneticiliği, cinayete azmettirmek, yaralama, cinayet suçlarından cezaevinde bulunan Menderes Kutlu ile görüştükleri, talimatlar aldıkları ve bu doğrultuda baskı kuracakları kişi ve şirketleri belirledikleri tespit edildi.
Zanlıların, sorgulamalarının ardından adliyeye sevk edilecekleri bildirildi.
15 Mayıs 2009 Cuma
Taksi sahtecileri yakalandı
13 Mayıs 2009, 14:06
İZMİR (CİHAN)- İzmir'de, kiraladıkları taksiyi sahte evrak düzenleyerek sattığı iddia edilen üç kişi gözaltına alındı.
Asayiş Şube Müdürlüğü Yankesicilik ve Dolandırıcılık Büro Amirliği ekipleri, 35 T 6288 plakalı taksinin sahte evraklarla satıldığı yönünde bilgi edindi. Bunun üzerine harekete geçen polis, aracın gerçek sahibi A.Y.'ye ulaştı. A.Y.'nin durumdan haberdar olmadığı, taksisini aylık bin 400 liraya kiraya verdiğini söylediği belirtildi. Bu bilgiler ışığında harekete geçen polis, Atatürk Eğitim ve Araştırma Hastanesi önünde bekleyen ticari taksinin sürücüsü İ.T.'nin ifadesini aldı. Kiralanan taksiyi sahte belgelerle sattığı iddiasıyla Y.Ş., F.O. ve Ö.T. gözaltına alındı. Zanlılar, işlemlerinin tamamlanmasından sonra adliyeye sevk edilecek.
Halkalı'da "korsan taksi" eylemi
korsan taksi durağı ve yaklaşık 500 korsan taksici olması nedeniyle iş
yapamaz hale geldiklerini belirterek eylem yaptı.
İSTANBUL (İHA) - Küçükçekmece Halkalı'da bir grup taksici, bölgede
69'un üzerinde korsan taksi durağı ve yaklaşık 500 korsan taksici
olması nedeniyle iş yapamaz hale geldiklerini belirterek eylem yaptı.
Halkalı 2. Etap Taksi Durağı önünde toplanan yaklaşık 15 taksici,
korsan taksilere tepki gösterdi. Bölgede korsan taksi duraklarının
fazla olduğunu anlatan taksiciler, bu nedenle para kazanamadıklarını
söyledi. İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Semih Kaçanoğlu,
taksicilerin yaşadıkları sorunlara değinerek, "İlimizde yıllardır
faaliyet gösteren ve bir türlü önüne geçilemeyen korsan taksiler artık
esnafımızın sabrını taşırmaktadır.
1970 yılından bu yana çoğalarak günümüze kadar işimizi, aşımızı çalan
bu illegal çalışan taşımacılığın artık çözümlenmesini istiyoruz.
Günümüze kadar çığ gibi büyüyerek gelen korsan taksi olgusu yasalara
uymadıkları gibi kendi ücret tarifelerini bastırarak haksız rekabet
yapmaktadırlar. Meslektaşlarımız, can güvenliği sorunlarının da halen
çözümlenemediği koşullarda çalışmalarını sürdürürken, bir de korsan
taksiler tarafından çoluk, çocuklarının nafakalarını paylaşmak
istemiyorlar" dedi.
2. Etap Durak Başkanı Bülent Akyüz ise bölgede 69'un üzerinde korsan
taksi durağı ve 500'ün üzerinde korsan taksici bulunduğunu belirterek,
"Gerekli her yere şikayet ediyoruz ama önüne geçilmiyor. Biz istiyoruz
ki korsan taksicilere ceza kesilsin, araçları bağlansın ve trafikten
men edilsinler. Artık gaspı bıraktık ekmeğimizin peşine düştük. Korsan
taksiler artık ekmeğimizi gasp ediyorlar" diye konuştu.
Dürüst taksiciye rekor bağış
 |
Bağışlar, sıradışı bir dürüstlük örneği olarak görülen bu olayın ardından taksicinin onuruna bir site kurulmasının ardından başlamış.
Sitede yer alan bilgilere göre şu ana kadar 14 bin 580 ABD doları bağış toplandı.
Liman kentlerinden La Plata'da çalışan taksi şoförü Santiago Gori, paranın olduğu çantayı, yaşlı bir çifti gidecekleri kısa mesafedeki yere bıraktıktan kısa süre sonra farkettiğini söylüyor.
Bir kaç gün sonra müşterilerinin yerini tespit eden Santiago Gori, çantayı teslim ediyor.
Arjantin'de yolsuzluk toplumun her kesiminde yaygın biçimde yaşandığından, bu olay büyük ilgi topladı.
İnternette ödül
İnternet sitesi fikri ise olayı duyan iki reklam ajansı çalışanına ait.
Örnek gösterilecek davranışı nedeniyle Gori'ye teşekkür edilmesi amacıyla bir site kuran ikili, bir süre sonra bağışların dışında çeşitli tekliflerle de karşılaştıklarını söylüyor.
Örneğin sitenin ziyaretçilerinden biri, Gori'yi şarkıcı olarak hızla müzik dünyasına sokacak bir öneriyle gelmiş ve stüdyosunda Gori'nin seçeceği bir şarkının kaydını yapmayı teklif etmiş.
Bir diğeri Arjantin'in kayak cenneti Bariloche'da snowboarding dersi, bir başkası da taksisine koyması için ikinci el GPS alıcısı vermeyi önermiş.
Mesajlardan birinde bir ziyaretçi, "Teşekkürler" diyor, "Keşke herkes sizin gibi olsa."
Santiago Gori'nin aklı ise bu durumdan hayli karışmış.
Arjantinli taksici, sadece yapılması gerekeni yaptığını, şimdi bu teklifler karşısında nasıl davranması gerektiğini ise hiç bilemediğini söylüyor.
15 Mayıs Taksi Plakası Fiyatları
| Hisse | Alış | Satış | Kiraya Alma | Kiraya Verme |
| % 100 TAM | | 476.000 TL | 482.000 TL | 3.000 TL | 3.150 TL |
| %75 HİSSE | | 348.000 TL | 360.000 TL | 2.250 TL | 2.337 TL |
| %50 YARIM | | 232.000 TL | 240.000 TL | 1.500 TL | 1.525 TL |
| %25 ÇEYREK | | 116.000 TL | 120.000 TL | 750 TL | 815 TL |
| %10 HİSSE | | 46.000 TL | 48.000 TL | 300 TL | 310 TL |
| %6,25 BİJON | | 28.000 TL | 30.000 TL | 175 TL | 205 TL |
12 Mayıs 2009 Salı
Taksi Plakası 482.000 TL
| Hisse | Alış | Satış | Kiraya Alma | Kiraya Verme |
| % 100 TAM | | 477.000 TL | 487.000 TL | 3.000 TL | 3.150 TL |
| %75 HİSSE | | 353.000 TL | 364.000 TL | 2.250 TL | 2.337 TL |
| %50 YARIM | | 235.000 TL | 243.000 TL | 1.500 TL | 1.525 TL |
| %25 ÇEYREK | | 118.000 TL | 121.000 TL | 750 TL | 815 TL |
| %10 HİSSE | | 47.000 TL | 49.000 TL | 300 TL | 310 TL |
| %6,25 BİJON | | 29.000 TL | 30.000 TL | 175 TL | 205 TL |
10 Mayıs 2009 Pazar
Gülben Ergen'in 60 Taksi Plakası Var mı?
Ama kimseye inandıramıyorum Hatta bir arkadaşım, olmadığını söylememe rağmen ' Aferin sana çok akıllı kadınsın' dedi.
Taksiye bindiğimde şöförler çoğu zaman bana ' Abla 20 yıldır bu işi yapıyorum. Alırsan çok mennun kalırsın' diyorlar. Ben de ne yapacağımı şaşırdım" dedi.
9 Mayıs 2009 Cumartesi
Taksicilik Zor Meslek
meslek olan taksi soforlugunu birakmiyor.
Kayseri'de bir insaat firmasindan emekli olan 9 cocuk babasi Memduh
Aksit, 70 yasinda olmasina ragmen 33 yildir surdurdugu taksicilik
meslegini birakmiyor. Gavremoglu Mahallesi Ata Taksi Duragi'nda 1990
model Toros marka otomobiliyle taksicilik yapan Aksit, ayda yaklasik
600 TL kazandigini kaydetti. Gunde 9 saat direksiyon cevirerek yolcu
tasimaciligi yaptigini belirten Aksit, "Ekonomik durgunluk sebebiyle
bu aralar isler sikintili. Gunde 20 ile 25 TL arasi para
kazanabiliyoruz. Yasima ragmen calismak
zorundayim. 430 TL Bag-Kur'dan maas aliyorum. Bunun bir miktari ek is
yaptigim icin kesiliyor. Meslek zor. 9 cocugum var. 7'si universite
mezunu. Onlari insaatcilik ve taksicilik yaparak okuttum. Kendimi
ornek bir baba olarak goruyorum" dedi. Aksit, 10. cocugu olarak
gordugu 19 yasindaki otomobiline gozu gibi baktigini da sozlerine
ekledi.
10 Mayıs 2009 - Taksi plakası 477.500 TL
| Hisse | Alış | Satış | Kiraya Alma | Kiraya Verme |
| % 100 TAM | | 472.500 TL | 482.500 TL | 3.000 TL | 3.150 TL |
| %75 HİSSE | | 345.000 TL | 360.000 TL | 2.250 TL | 2.337 TL |
| %50 YARIM | | 230.000 TL | 240.000 TL | 1.500 TL | 1.525 TL |
| %25 ÇEYREK | | 115.000 TL | 120.000 TL | 750 TL | 815 TL |
| %10 HİSSE | | 46.000 TL | 48.000 TL | 300 TL | 310 TL |
| %6,25 BİJON | | 28.750 TL | 30.000 TL | 175 TL | 205 TL |
6 Mayıs 2009 Çarşamba
2009 En iyi Yatırım
2009 En iyi Yatırım Araçları
Krizin iyileşme sinyalleri ne zaman gelecek? 2009'da kazandıracak olan yatırım araçları neler? Hükümet tedbir almakta geç mi kaldı? Merrill Lynch Gelişmekte Olan Ekonomiler Ekonomisti Türker Hamzaoğlu Gazeteport'a anlattı..
Yiğit Şeker
Merrill Lynch Gelişmekte Olan Ekonomiler Ekonomisti Türker Hamzaoğlu, küresel mali krizde iyileşme sinyallerinin ABD'deki konut sektöründen geleceğini söyledi.
Merrill Lynch'in Global Varlık Yönetimi 2009 toplantısında Gazeteport'a özel açıklamalarda bulunan Hamzaoğlu şöyle konuştu:
"Krizin başlangıç noktası olan ABD'den gelecek haberler çok önemli. İyi sinyaller insnaların borçluluk oranlarının düşmesiyle gelecektir. ABD konut sektörüyle büyüyen bir ülke. Şu anda elinde çek olan insanlar o parayla harcama yapmak yerine borç ödüyor."
'TEDBİR DAHA ÖNCE ALINABİLİRDİ'
Hükümetin krizde izlediği politikaya da değinen Hamzaoğlu," Hükümet bazı tedbirleri daha önceden alabilirdi. Bu kuşkusuz daha büyük faydalar sağlardı ancak yine de kaybedilmiş bir şey yok. IMF görüşmeleri çok önemli. Görüşmeler ve anlaşma askıya alınmazsa kaybımız fazla olmaz" dedi.
FİZİKİ YATIRIM
Gazeteport'a yaptığı açıklamada 2009'un getirisi yüksek olacak yatırım araçlarına da değinen Türker Hamzaoğlu," Bunları raporlarımıza yansıttık. Burada kişisel bir görüşümün olması doğru değil ancak 2009'da fiziki yatırım araçlarının risk açısından daha düşük olduğunu söyleyebiliriz. Burada emlak, altın ve döviz önem teşkil ediyor" dedi.
'TÜRKİYE ŞANSLI KONUMDA'
Varlık Yönetimi 2009 toplantısında konuşan Türker Hamzaoğlu, Türkiye'nin krizde gelişmekte olan ekonomiler arasında şanlı bir konumda olduğunu ifade ederek şunları söyledi:
"Türkiye yurtiçi taleple büyüyen bir ülke. 2001 krizinde kamu tarafında sorun vardı. Bu kriz özel sektörün krizi. 2009'da yatırımda azalma, tasarrufta artış olacağını düşünüyoruz. Avrupa daralınca sanayi tarafında ihracat kaleminde düşüşler yaşandı. Türkiye için iç talep büyük önem taşıyor. Biz iç taleple büyüdüğümüz bir ekonomi olduğumuz için rakiplerimize göre daha şanslı konumdayız."
IMF'in krizde geçiş dönemini yumuşatacağını ifade eden Merrill Lynch Gelişmekte Olan Ekonomiler Ekonomisti,"2009 için temel kısıt dış finansmana bağlı yatırım stratejisi. IMF 2001'in aksine kamuya değil, özel sektöüre kaynak aktaracak" dedi.
En iyi yatırım yine Taksi Plakası oldu
2008 Aralık ayında 360.000 TL seviyesine kadar düşen taksi plakası fiyatı, bu tarihten itibaren %33.33 değer kazanmayı başardı. Sabit bir kira getirisi olması sebebiyle, taksi plakasının yatırımcılar açısından hem güvenli hem de değer kazandıran bir yatırım aracı olma özelliği devam etti.
| Hisse | Alış | Satış | Kiraya Alma | Kiraya Verme |
| % 100 TAM | | 472.500 TL | 482.500 TL | 3.000 TL | 3.150 TL |
| %75 HİSSE | | 348.750 TL | 361.875 TL | 2.250 TL | 2.337 TL |
| %50 YARIM | | 230.500 TL | 241.000 TL | 1.500 TL | 1.525 TL |
| %25 ÇEYREK | | 112.500 TL | 120.500 TL | 750 TL | 815 TL |
| %10 HİSSE | | 45.000 TL | 48.000 TL | 300 TL | 310 TL |
| %6,25 BİJON | | 27.000 TL | 30.000 TL | 175 TL | 205 TL |
4 Mayıs 2009 Pazartesi
Fiat Scudo "Taksi Dolmuş" Fiyatı
Fiat Scudo 90 beygir güç üreten ekonomik 1.6 Multijet motorlu versiyonuyla ‘taksi dolmuş’ pazarına giriyor.
Belli güzergahlar dolmuşlarına satış başlarken, yeni Scudo’lar çok yakında yollarda olacak.
7+1 oturma düzeniyle kabin içinde yolcular ve sürücü için geniş bir alan sunan Fiat Scudo’nun taksi dolmuş versiyonunda; EBD destekli ABS, sürücü havayastığı, klima, sürgülü sağ kapı, direksiyondan kumandalı CD çalarlı müzik sistemi, gövde rengi tamponlar, ısıtmalı ve elektrikli yan aynalar, yükseklik ve derinlik ayarlı hidrolik direksiyon ve tüm koltuklar için gergili emniyet kemeri gibi donanımlar standart olarak sunuluyor.
Fiat Scudo 1.6 Multijet, 7.2 litrelik ortalama yakıt tüketim değeriyle 1110 km’yi aşan bir menzile erişebiliyor.
Fiyatlar ise SCUDO MİNİBÜS EXECUTIVE 2.0 MJET (8+1)
Ötv’li 53.190 Tl.
Ötv indirimli Fiyatı 44.150 Tl.
SCUDO MİNİBÜS 1.6 MJET (8+1)
Ötv’li 43.210 Tl.
Ötv indirimli Fiyatı 36.250 TL.
SCUDO MİNİBÜS 2.0 MJET (8+1)
ÖTV’li 45.840 Tl
Ötv indirimli Fiyatı 38.070 Tl
4 Mayıs 2009 Taksi Plakası 467.500 TL
Taksi plakası 467.500 TL seviyesine ulaşmıştır. Taksi plakası fiyatlarındaki yükseliş devam etmektedir.
| Hisse | Alış | Satış | Kiraya Alma | Kiraya Verme |
| % 100 TAM | | 462.500 TL | 472.500 TL | 3.000 TL | 3.150 TL |
| %75 HİSSE | | 339.750 TL | 349.750 TL | 2.250 TL | 2.337 TL |
| %50 YARIM | | 230.500 TL | 239.500 TL | 1.500 TL | 1.525 TL |
| %25 ÇEYREK | | 115.250 TL | 122.250 TL | 750 TL | 815 TL |
| %10 HİSSE | | 45.000 TL | 49.000 TL | 300 TL | 310 TL |
| %6,25 BİJON | | 28.000 TL | 32.000 TL | 175 TL | 205 TL |
Fiat Scudo Taksi Dolmuş Oldu
ihtiyacına göre revize edilen "taksi dolmuş" versiyonu satışa sundu.
Fiat Scudo'nun taksi dolmuş versiyonunda 90 bg güç üreten 1.6 litrelik
Multijet motor bulunuyor. Araçta; EBD destekli ABS, sürücü
havayastığı, klima, sürgülü sağ kapı, direksiyondan kumandalı CD
çalar, gövde rengi tamponlar, ısıtmalı ve elektrikli yan aynalar,
yükseklik ve derinlik ayarlı hidrolik direksiyon ve tüm koltuklar için
gergili emniyet kemeri standart olarak sunuluyor
3 Mayıs 2009 Pazar
Takside Veresiye Dönemi
alacak tutarı 10 bin liraya ulaşıyor
Kriz taksilerde veresiye dönemini başlattı. Nakit sıkıntısı yaşayan
şirketler ve çalışanları taksi giderlerini, 20 gün - 1 ay sonra ödemek
üzere veresiye yazdırmaya başladı. İlk kez veresiye defteri
tuttuklarını söyleyen İstanbul Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Semih
Kaçanoğlu şöyle dedi:
"İstanbul'da özellikle Maslak, Mecidiyeköy, Levent gibi şirketlerin
yoğun olduğu semtlerde çalışan taksi durakları veresiye defterleri
tutmaya başladı. Bu borçlar bazen kişi başı 400-500 lirayı buluyor.
Ödemeleri ise daha çok aylık olarak yapılıyor."
Bazı taksi duraklarının borçlarını tahsil etmekte güçlük çektiğini
belirten Kaçanoğlu, "Eskiden taksiye binen müşteriler minibüsü tercih
etmeye başladı. İstanbul'da faaliyet gösteren 18 bin taksinin
yarısının duraklarda boş duruyor. Taksi kullananlar ise nakit olmadığı
için borç yapıyor" dedi.
'16 defterim var'
Müşterilerine veresiye defteri tutan Maslak Çarşı Taksi Durağı'nın
Başkanı Osman Yıldırım şunları söyledi:
"16 tane veresiye defteri tutuyorum. Alacaklarım 7 bin 500 liraya
çıktı. Çalışanlar akşam mesailerinde ya da gün içinde gittikleri iş
seyahatlerinde taksi kullanıyor. Bazıları şirketlerden taksi fişlerini
tahsil ettiremiyor, bazıları ise şirketten aldıkları taksi parasını
başka yerlere harcıyor. Bu nedenle bize ödemeleri yapmakta güçlük
çekiyorlar. Ödemeleri bazen 1 aydan daha fazla beklediğimiz oluyor."
'Taksiyi yasakladılar'
Krizle beraber işten çıkarılan kişilerden paralarını tahsil
edemediklerini ifade eden Yıldırım şöyle devam etti:
"Biz şahıslarla muhatap oluyoruz, ben 20 yıldır Maslak'ta durak
işletiyorum. Şirket yöneticilerine danışıyoruz, 'Biz fişleri tahsil
ediyoruz, onlar size ödeme yapmıyor' diyorlar. Bu nedenle çoğu şirket
çalışanlarına mesai dışında taksi vermemizi yasakladı."
'Müşteri kart soruyor'
Kule Taksi işletmecisi Atilla Tırıl ise şöyle konuştu:
"Yıllardır çalıştığımız müşteri sonra ödemek istediğinde hayır
diyemiyoruz. Kriz var, hem şirketler hem de çalışanlar nakit sıkıntısı
yaşıyor. Herkes zor bir dönemden geçiyor. Müşteriler artık kredi kartı
geçen durakları tercih ediyor. Arayıp kredi kartının geçip geçmediğini
soruyorlar. Geçmediğini söyleyince yakınlarda kredi kartı geçen taksi
durağı olup olmadığını öğrenmek istiyorlar, biz de söylüyoruz."
'Kayıtlı yatıyor, korsan artıyor'
İstanbul Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Semih Kaçanoğlu, korsan
taksilerin krizde daha da arttığını belirterek, "İstanbul'daki 18 bin
taksinin 9 bini durakta yatıyor. Hükümet bu konuda gereken önlemleri
almalı" dedi.
Gece tarifesinin kalkmasını istediklerini kaydeden Kaçanoğlu, "Açılış
ve kilometre ücretlerine yüzde 30 zam yapılırsa biz de gündüze göre
yüzde 50 daha pahalı olan gece tarifesini kaldırabiliriz" diye
konuştu.
Kaynak: Milliyet
1 Mayıs 2009 Cuma
1 Mayıs İstanbul Taksi Plaka Fiyatları
| Hisse | Alış | Satış | Kiraya Alma | Kiraya Verme |
| % 100 TAM | | 461.500 TL | 469.000 TL | 3.000 TL | 3.150 TL |
| %75 HİSSE | | 338.750 TL | 347.750 TL | 2.250 TL | 2.337 TL |
| %50 YARIM | | 228.500 TL | 232.500 TL | 1.500 TL | 1.525 TL |
| %25 ÇEYREK | | 114.250 TL | 116.250 TL | 750 TL | 815 TL |
| %10 HİSSE | | 44.100 TL | 46.100 TL | 300 TL | 310 TL |
| %6,25 BİJON | | 27.000 TL | 29.000 TL | 175 TL | 205 TL |
Taksicilik
Merhaba, arkadaşlar yıllardır İstanbulda taksicilik yaptım. 1987-2004 yılları arasında. Özellikle yazları arabanın içinde pişiyorduk.
Klima hayaldı.Günde iki defa duş alıp rahatlamaya çalışırdım. O zamanlar trafik yoktu bol km. yapardık. Şimdi trafık var. Çok daha az km.yapılıyor. Meslekteki güven azladıkça soğudum. Memleketime dönüp stresten uzak başka işle uğraşıyorum, ama plakam hala devam ediyor ve akrabam benim adıma çalıştırıyor. Ben burda farklı bir yoldan konuya gireceğim. Biliyorsunuz devletimiz araçlardan çok yüksek oranlarda vergi alıyor. Bu aldığı vergileri ticari taksilerden almasa ve taksiler daha kalıteli araçlar olsa ne olur?
Kıbrısta taksiler hep niye mercedes, hemde bizim kuş serileri fıyatına yakın. Benim ülkemin insanları neden kuşlara, küçük arabalara binsin. Daha rahat ve geniş en önemlisi daha güvenli Mercedeslere binmeye hakkı yokmu? Biz kıbrısın ekonomisine her yıl milyonlarca dolar katkıda bulunalım. Onlar bizden daha iyi yaşasın.Taksılerin en kötüsü c270 mercedes. sadece 5 yıl satılamaz o kadar.
Ben anlamıyorum ya Hizmet Veren Hizmet Alandan Daha Lüks Araca Biniyor. Bakın avrupalıya o ülkenin üretilen arabası neyse polisi de, valisi de, bakanıda, başbakanıda o arabaya biniyor. Bizde ise olmaz en büyük ve en kocoman motorlusu olacak. Fazla yakacak. Eeee nede olsa yakıt vergisini kim veriyor halk. O zaman sorun yok binmeye devam. Bu ülkede kanunu koyanlar ilk önce kanunlara kendileri uymuyor. Hani anayasada kanunlar önünde herkes eşitti?. Hız limiti var ülkede neden bu kadar hızlı gidebilecek araçlara biniyorlar.Araçlarına hertürlü güvenlik tedbirleri olsun. Ona lafım yok ama aracın kendisi neden bu kadar lüx ve pahalı.
Kimin parasıyla alınıyor onlar. Bakan havadan gideceği yere uçakla gider aracı alttan gidip onu gezeceği şehirde bekler.Eeee kırmızı plakalı aracından ayrılamazlar. Çünkü ayrılırsalara görev yapamazlar. Ya kardeşim gittiğin yerin valisinin aracıda hemen hemen bakan arabası gibi mubarek. Onu kullansan ne olur. Olmaz. İlla kırmızı olacak. Peki Ya halkın elinden neden bazı şeyleri alıyorsunuz?
Şimdi farklı bir konuya daha bakalım.İstanbulda 20.000 ne yakın resmi taksi var. Korsan ve sahteler hariç.Bağlı bulunduğu Şöförler derneği her yıl bu taksılerden yıllık alır hemde söke söke.Tabiii taksı pahalı olur. Bunlar olmasın taksilerde hem ucuz hemde kaliteli yolculuklar olur.Paralarını almak için bu dernekler de öyle yollar deniyorlar kı anlatsam ağlarsınız. Ya bunu anlatmak sayfalara sığmaz.Bunun örnekleri anlatmakla bitmez. Siz gençler akıllı olup ülkenize sahıp çıkın.
27 Nisan 2009 Pazartesi
Taksi plakası 460.000 TL
| Hisse | Alış | Satış | Kiraya Alma | Kiraya Verme |
| % 100 TAM | | 455.000 TL | 465.000 TL | 3.000 TL | 3.100 TL |
| %75 HİSSE | | 337.000 TL | 347.000 TL | 2.250 TL | 2.325 TL |
| %50 YARIM | | 225.000 TL | 232.000 TL | 1.500 TL | 1.550 TL |
| %25 ÇEYREK | | 112.000 TL | 116.000 TL | 750 TL | 800 TL |
| %10 HİSSE | | 44.000 TL | 46.500 TL | 300 TL | 310 TL |
| %6,25 BİJON | | 27.500 TL | 29.000 TL | 175 TL | 200 TL |
26 Nisan 2009 Pazar
Avustralya'da Türk Firmasından Taksi Plakası Hizmeti
Melbourne'de, taksi endüstrisinde 14 yıllık tecrübemizle Taxi Brokers Melbourne olarak yıllardır ciddi bir işletme olarak hizmet vermekteyiz.. Tüm çalışanlarımız bu piyasanın güvenilir ve tecrübeli isimleri olup, yaptıkları işin sorumluluğunun bilinci içindedirler.. Taxi Brokers Melbourne sadece Victoria'da değil kendi alanında Avustralya'nın en büyük kuruluşudur..
Genel Yapı : İşletme olarak taksi endüstrisini yakından takip ederek, yenilik ve gelişmeleri müşterilerimize en hızlı bir şekilde yansıtmayı prensip edindik.. 1993 senesinden beri sunduğumuz hizmetlerden yüzlerce müşterimizin memnuniyetleri bunun kanıtıdır. Sadece
Metropolitan'da değil, Country'de de taksi plakası alım, satım ve kiralama işlemlerini yıllardır başarıyla yapmaktayız..
Hizmetlerimiz : Bizim asıl hizmet alanımız plakalı, plakasız, taksi alım, satım, kiralama ve kredi işlemleri olup, plakaları sahipleri adına kiraya verme, onlar adına işletme, ödemelerin aksamaması için her türlü önlemi alarak sıfır riskle işlemleri ve işleri takip etmekte
ve yapmaktayız.. Plakayı alan, satan, kiraya veren veya kiralayanın haklarını gözeterek, en hızlı ve güvenli bir şekilde hizmet vermekteyiz..
Taksi işletmeciliğinde 28 Mart 2006 tarihinde yürürlüğe giren yeni uygulamaya göre, Taksi Brokerlık yapan her işletme BSX Taxi Market'in kurallarına uymak zorunda..
Buna göre : Taksi plakası alan ve satandan (sattığı ve aldığı her plaka için) bir sefere mahsus $ 300'er dolar komisyon Bendigo Stock Exchange (BSX) hesabına alınır..
Taksi plakası kiralayan ve plaka sahibinden de yine bir sefere mahsus (kiraladığı ve kiraya verdiği her plaka için) $ 100'er dolar Bendigo Stock Exchange (BSX) adına komisyon olarak alınır.
Taxi Brokers Melbourne'nun alacağı komisyon ayrıca hesaplanır..
İrtibat Adresleri ve Telefonlarımız :
Merkez Ofis : 10 / 62 Garden Drive , Tullamarine, VIC.
Telefon : ( 03 ) 9310 5422 Fax : ( 03 ) 9310 5433
Çalışma saatleri : 09.00 - 17.00
Şube : 82 High St. Preston, VIC. 3072
Telefon : ( 03 ) 9484 6660 Fax : ( 03 ) 9484 9911
Çalışma saatleri : 10.00 - 15.00
25 Nisan 2009 Cumartesi
İstanbul Taksi Plakası Fiyatı 25 Nisan
449.500 TL seviyelerinden 2.000 TL'lik bir yükseliş meydana gelmiş olsa da kısa vadede taksi plaka fiyatlarındaki düşüşün devamını bekliyoruz. Borsalarda yaşanan aşağı yönlü hareketlerin taksi fiyatlarını da kısa vadede olumsuz etkileyeceğini düşünüyoruz.
| Hisse | Alış | Satış | Kiraya Alma | Kiraya Verme |
| % 100 TAM | | 449.000 TL | 454.000 TL | 3.000 TL | 3.100 TL |
| %75 HİSSE | | 335.000 TL | 341.000 TL | 2.250 TL | 2.325 TL |
| %50 YARIM | | 222.000 TL | 227.750 TL | 1.500 TL | 1.550 TL |
| %25 ÇEYREK | | 111.500 TL | 114.500 TL | 750 TL | 800 TL |
| %10 HİSSE | | 44.000 TL | 46.000 TL | 300 TL | 310 TL |
| %6,25 BİJON | | 26.500 TL | 29.000 TL | 175 TL | 200 TL |